全程干货（新科技驾到多少钱）驾驶技术等级证图片，科技时代

随着科技越来越先进，无人驾驶的设想要成真了，驾照已经被摆在out的边缘了！你可以坐在车里一只手端着盘子，一只手拿着筷子吃饭而不用握方向盘了！这一切的迅速到来，就像以前很多人对新能源汽车的提议感到不可思议一样，这些怀疑都不会阻止未来的到来，也许一年半载后，随着国家一项新令的打响，无人驾驶车辆就会遍地开花、处处可见，在前不久，上海就已经确定要开放全国范围内第一批用于智能互联网的汽车牌照。这意味着，上海将会在自己寸土寸金的公路上划出一段，用于在真实情况中对无人驾驶车辆进行模拟。所以上海已经打响了第一枪，全国普及还会远吗？

其实英国早已允许无人驾驶汽车在公路上行驶。英国也将修订道路交通规则，为无人驾驶汽车的出现提供适当的规则指引。同时无人驾驶汽车已经在许多国家投入使用，包括日本、瑞典以及美国。美国有四个州甚至已经通过了有关允许无人驾驶汽车上路的法律，到现在我想大家在网上看到各种无人驾驶的视频，自动驾驶测试车辆要按规定悬挂号牌、标识。车辆配备一定驾龄经验、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员，让测试车辆处于“有人驾驶”状态，测试车辆将在指定区域、指定时段内测试，尽量不影响城市交通。

今年6月,无人驾驶示范区将在上海唯一的智能制造示范基地——嘉定国际汽车城开园。这是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性公共平台。据悉，无人驾驶示范区位于上海安亭镇，面积达90平方公里，是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性公共平台，首批进入园区的整车企业有上汽、沃尔沃、通用、福特、长安等公司，上海市市经信委电子信息产业处有关负责人表示，无人驾驶示范区将开展智能网联汽车总体测试和智慧交通示范，带动车载芯片、车载软件、汽车零部件、整车一体化等产业链，加快上海汽车电子产业朝高端发展。

无人驾驶再也不遥远！看到上海已经出手了，深圳都开始真刀真枪了，那么北京也不甘示弱了。至于南京、成都、杭州等地区相比也不会太久远，深圳：去年年底，无人驾驶公交车开始上路，就是不用司机就可以行驶的车辆，公交车还会自动进行提醒乘客，这是自动驾驶模式，抓紧扶稳，目前为止，蔚来汽车跟上汽集团都得到了首批智能网联汽车的开放道路测试号牌。而上海在嘉定区已经划定了五点六公里的道路，这是属于首要阶段开放测试道路。

时代的进步，会成全一批人，也会淘汰一批人。马车夫的消失，才有了今天速度更快的汽车、高铁。银行的退居二线，才有了今天让世界侧面的移动支付，无人驾驶会让司机失业？那钻研了几十年燃油发动机的工程师，都逃不过新能源的浩劫，面临下岗再教育。与其说别人在危言耸听，不如提前变革自己。时代抛弃你时，连一声再见都来不及和你说！“再见了”驾驶证，上海已经率先打响第一枪，全国普及还会远吗？